Мкм 3 комфорт мотоблок

Материал, из которого собран мотоблок — однозначно не хлипкий, рама чрезвычайно крепкая. Качество сборки и окраски также внушает уважение и доверие. Похвал заслуживает конструкция защиты фрез: земля не летит высоко, что безопасно для лица и глаз. Переключать передачи при работе с фрезами либо плугом комфортно и просто.

Они переключаются достаточно чётко. Сцепление также работает чётко и плавненько, мотоблок «Пахарь МКМ-3» трогается с места медлительно и без рывков. Читайте также: Налоговый кодекс должностные аннотации Плюс и в том, что есть шкиф отбора мощности под ременную передачу, применимый для самого различного дешевого доп оборудования. Комфортен и штырь, расположенный впереди мотоблока. На него можно свободно расположить утяжелители для передвижения в составе телеги и для боронования.

Хорошая балансировка и развесовка: вся масса приходится на колёса. Редуктор производители хвалят недаром: он вправду мощнейший, тяговитый и чрезвычайно неплохой по качеству. Этот редуктор различается большей надежностью по отношению к цепным либо червячным. Резиновые амортизационные ручки неплохи как по качеству, так и по удобству.

То же самое можно огласить и о ручке сцепления. Комфортно и уютно делать регулировку руля. Быстро и без заморочек мотоблок разбирается и собирается в положения для перевозки и для работы. Сошник мотоблока обустроен комфортными колесами, на их можно передвигать мотобок, пока на нем стоят культиваторы, что бы не портить дорожки.

Из минусов данной модели обладатели именуют тугой газ; завышенную вибрацию в среднем спектре вращения коленчатого вала. Подшипник натяжного ролика сухой, опосля остановки мотора еще секунд 30 вращается со свистом. Некие обладатели отмечают как недочет — слабенькую сварку в районе крепления руля к раме. Временами заедает рычаг дроссельной заслонки. Также отмечается, что для высококачественной чистки снега скорость мотоблока великовата.

Даже на первой передаче, потому время от времени снегоотбрасыватель захлёбывается. Решение — дополнительно приобрести коммунальный шкив для этого мотоблока. Из за наименьшего поперечника шкива- скорость мотоблока будет приметно меньше, а скорость вращения шнека снегоуборщика остается на том же уровне. В целом, можно сделать вывод, что положительного опыта владения мотоблоками гагаринской компании «Мобил К» приметно больше, чем негативного. Он ещё и отменно собран, довольно маневренен и владеет наибольшей универсальностью.

Но, судя по отдельным предложениям, подержанный мотоблок в технически исправном состоянии можно приобрести в пределах от 18 до 25 тыщ рублей. Подвесное оборудование. Аннотация по эксплуатации. Создание компании «Мобил К» находится в пригороде г. Гагарин Смоленская обл. Поначалу ассортимент производителя был только из подвесного оборудования для различной техники агротехнического назначения. 1-ые мотоблоки начали производиться в году, тогда и сошли с конвейера 1-ые модели Пахарь МКМ 3.

Во время их производства производитель применяет максимум российских девайсов и узлов, чтоб избежать китайских запчастей. Контроль свойства изготавливаемой продукции осуществляется на каждом шаге производства, для минимизации количество брака.

Обзор модельного ряда Основной упор компании «Мобил К» был изготовлен на качество всех девайсов. Мотор является одним из главных узлов мотоблока, потому, при производстве MKM-3 Lander используются мировые движки для садовой техники. В зависимости от установленного мотора меняется мощность машинки и ее способности. Разглядим самые всераспространенные навески.

Они инсталлируются взамен обычных пневматических колес и разрешают создавать перемешивание верхнего слоя грунта. Есть еще вариант — активные фрезы. Они подсоединяются к валу отбора мощности. Во время обработки поля таковым навесным оборудование мотоблок Ландер ведет себя наиболее стабильно.

Ежели нужно обработать целинные либо твердые земли, то рекомендуется употреблять плуг. Он способен обработать те породы, где фрезы не сумеют войти в землю и будут или обламываться, или просто перепрыгивать. Мотоблоки Пахарь Ландер имеют не довольно мощности для приведения в действие 2-х контурного плуга, потому они работают лишь с 1.

Во время проведения вспашки особенное внимание следует уделить управлению машинкой, не допускается отпускать управляющую штангу либо употреблять обувь с открытым верхом. Косилки и грабли С целью поддержания в порядке придомовой местности и уборки сорняков, используются мотоблоки Пахарь Ландер вместе с роторной косилкой.

Они способны управляться с юный травкой и кустарниками средних размеров. Роторные косилки создают срез травки при помощи крутящихся ножей, которые раскручиваются. Ежели сено нужно убрать опосля покоса, то для этого можно применять другое подвесное оборудование — грабли. Их ширина составляет около 1 м. Картофелекопалка и картофелесажалка Мотоблоки Пахарь Lander способны посодействовать в высадке и уборке картофеля. Для этого употребляется соответственное подвесное оборудование.

Картофелекопалка Картофелесажалка Картофелевыкапыватель Более популярным вариантом картофелекопалки является грохотная. Ее активный ножик погружается в землю приблизительно на 20 см. Окучники Для ухода за картофелем используются окучники, они делаются в виде 2-ух дисков, которые отбрасывают слой грунта с междурядий на кустики картофеля.

Тем самым выполняется сходу две задачи: окучивание и прополка. Окучник однорядный Снегоуборщики и отвал лопата С пришествием зимы, земляные работы прекращаются, и мотоблоки Пахарь Ландер почти всеми обладателями ставятся на консервацию. Ежели же у вас есть снегоуборщик либо отвал-лопата, то его можно употреблять для чистки местности от снега.

В особенности это актуально в сельской местности, где эти работы приходится проводить без помощи других. Щетка ЩМ Отвал-лопата употребляется в основном для чистки придомовой местности. Колеса, грунтозацепы и гусеницы Мотоблоки Пахарь относятся к среднему тяговому и весовому классу мотоблока.

Они накрепко сцепляются с поверхностью за счет пневматических колес с брутальным протектором. Для улучшения проходимости взамен обычных шин употребляются грунтозацепы. Они используются при проведении работ на болотистой либо увлажненной почве. Грунтозацепы Снегоходная приставка Цепи противоскольжения Гусеничные модули инсталлируются при езде на мотоблоке в зимний период.

Они наращивают площадь соприкосновения с поверхностью, и делают лучше управление при езде по льду либо снегу. Утяжелители Минусом мотоблоков Пахарь Ландер является их маленький вес, потому, они часто буксуют и ведут себя нестабильно. Для придания им большего равновесия можно установить доп вес в виде утяжелителей, который вешаются на колесную ось в виде блинов. Прицеп Мотоблоки Пахарь могут создавать перевозку грузов благодаря установке прицепов. Выбор его конфигурации впрямую зависит от перевозимого груза: Прицепы с высочайшими бортами употребляются при транспортировке большого груза; Самосвальные варианты используются при перевозке сыпучих предметов; Длинноватые телеги употребляются при необходимости перевезти длинноватые трубы либо срубы деревьев.

Это особая приставка в виде сиденья, которая устанавливается сзаду мотоблока и дозволяет создавать контролировать ход машинки сидя. Самодельные варианты Как мы лицезреем диапазон различного подвесного оборудования для мотоблоков Lander MKM чрезвычайно большой и каждый может выбрать тот, который ему по вкусу. Но, их стоимость время от времени может достигать половины цены мотоблока.

Потому, почти все люди думают над тем, чтоб сделать подвесное оборудование без помощи других. Для этого в вебе есть огромное количество разных тематических форумов, веб-сайтов и видео обзоров производства. Более популярным веб-сайтом считается Самоделкин, там, в виде схем и фото, представлен процесс производства разных навесок. Аннотация по эксплуатации Перед тем, как начать эксплуатацию мотоблока Пахарь новейшие обладатели должны прочесть аннотацию по эксплуатации, чтоб осознать принцип обращения с оборудованием и тем самым обезопасить себя от получения травм.

Не считая этого, в аннотации по эксплуатации предоставлен график проведения технического обслуживания и решение более нередко встречающихся поломок. Электронный вариант этого документа приведен тут. 1-ый пуск и обкатка Ежели Вы 1-ый обладатель мотоблока Пахарь, то Для вас нужно будет его собрать, так как с завода он продается в разобранном состоянии.

Для этого нужно верно следовать аннотации по эксплуатации. Дальше, в неотклонимом порядке следует добавить масло и горючее в надлежащие отсеки, так как про бензин все помнят, а вот о том, что нужно добавить смазочный материал, почти все запамятывают и есть большой шанс выхода из строя мотора.

Опосля этого, следует провести обкатку мотора. Этот режим традиционно продолжается от 6 до 8 часов. Во время обкатки допускается употреблять устройство на половину наибольшей мощности. К примеру, можно произвести фрезеровку земли, но лишь на третья часть большего погружения. Обкатка нужна для того, чтоб детали мотора мотоблока Пахарь смазались, и уменьшилось трение в их.

Опосля того, как окончилась обкатка, следует заменить моторное масло, так как в нем собирается огромное количество абразивных частиц. Сервис Для продления срока службы мотоблоков Пахарь Ландер, следует проводить их постоянное сервис, график проведения которого верно описан в аннотации по эксплуатации. Перед каждым выездом следует инспектировать наличие горючего и моторного масла, зрительно оценивать состояние машинки на предмет выхода из строя деталей, инспектировать надежность фиксации подвесного оборудования.

Моторное масло подлежит подмене спустя 25 моточасов. За это время в нем собирается огромное количество абразивных частиц, которые могут разрушить детали мотора. Производитель советует употреблять синтетические 5W либо полусинтетические 10W варианты смазочного материала. Трансмиссионное масло обязано изменяться два раза в год: в весеннюю пору и в осеннюю пору.

Исправление неисправностей Рано либо поздно каждый обладатель мотоблоков Пахарь сталкивается с маленькими поломками. Пути их решения верно описаны в аннотации по эксплуатации. Ниже представлены более нередко встречающиеся неисправности их устранения. Ежели движок тяжело запускается либо совсем не приводится в действие: Неисправна система зажигания — Попытайтесь отрегулировать зазор свечки зажигания; — Ежели на ней есть огромное количество нагара, то попытайтесь очистить ее; — Замените свечу зажигания.

Их нужно прочистить. Ежели появились наиболее суровые неисправности, то для их решения нужно обратиться в сервисный центр. Видео обзоры Ниже представлен видео обзор вспашки поля мотоблоком Пахарь Ландер: Последующий видео обзор показывает работу мотоблока Пахарь вкупе с фрезами: А вот видео обзор от мотоблоков Пахарь Ландер от производителя «Мобил К»: Отзывы хозяев Ниже приведено несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта эксплуатации мотоблока Пахарь: Кирилл: «Я сам с Питера и у нас в основном беру Неву и не заморачиваются.

Но как по мне, она не удобна: крупная неустойчивость, томная и центр тяжести не разберись где. В итоге мне присмотрелся Пахарь, и опосля 3 лет использования на протяжении всего года у меня суровых поломок не появлялось. Менял масло да пару раз свечки. Но в начале этого сезона у меня сломалась ось, где крепится редуктор к колесам.

На данный момент заказал, жду. Привык уже к нему и сейчас чувствую себя как-то не по для себя. И управляющая колонка просит доработки поэтому, что уже пару раз подваривал в месте, где шайба к стойке крепится. Плюсы: Мощность, надежность, производительность.

Потому, ежели речь идёт о обработке сравнимо маленьких площадей а не больших полей , то хорошим решением является внедрение мотоблока. Эта машинка является малогабаритной и всепригодной — в зависимости от установленного подвесного оборудования она может делать самые различные задачки. Вприбавок, мотоблоки нетрудно чинить и обслуживать без помощи других вследствие простоты конструкции. Не нужен даже спец сервис. Созданием таковой техники занимаются множество компаний по всему миру.

Но особенным спросом у наших фермеров пользуются мотоблоки, сделанные в Китае и Рф. Причина проста — низкая стоимость. Посреди таковых моделей — мотоблок МКМ. Он же — Пахарь. Предприятие без помощи других делает технику для строительства, ремонта и сельского хозяйства с года, уже наиболее 30 лет. Размещен завод в деревне Поличня, что в Гагаринском районе Смоленской области, совершенно рядом с районным центром — городом Гагарин отсюда и заглавие.

Устройство — полностью обычное, каких-либо особенных изысков тут нет. Всё изготовлено просто, понятно и на совесть. Модификации Доподлинно понятно о существовании в общей трудности 13 версий Пахаря. Различие у их лишь одно — движок. Все эти агрегаты — одноцилиндровые, четырёхтактные.

Система остывания — воздушная, потребляемое горючее — бензин АИ, 93 либо АИ Рабочий объём в зависимости от версии составляет от до куб. Во всём остальном модификации мотоблока МКМ-3 на сто процентов схожи. Технические свойства. Вы просто и уютно обрабатываете участок хоть какой площади без излишних нагрузок на руки и спину.

Нет вялости и вреда здоровью. Разработка Ideal Zero Balance сводит к минимуму нагрузку на спину и руки, уменьшает вибрацию на руле. Наши конструкторы и инженеры спроектировали центр массы мотоблока над фрезой и вес умеренно распределяется на ней, а не заваливает агрегат вперед либо назад. Благодаря этому мотоблок с таковым безупречным нулевым балансом не зарывается в земле, а движется без помощи других поступательно и стабильно.

В итоге минимум вялости и вреда здоровью. В принципе Minimum Vibration Effect заложено проектирование и создание каждого узла мотоблока с задачей — понизить уровень вибрации до минимума. У данной нам ручки сцепления изменяется плечо и когда вы держите сцепление нажатым, перегрузки на запястье фактически нет.

Комфортная транспортировка и никакой перегрузки на руки и спину. Патентованная конструкция сошника Ease Ride Wheel объединяет сошник с транспортировочными колесами, вы просто довезете мотоблок до места работы не повреждая при этом газон либо тротуарную плитку ножиками. Размещение колес сзаду дозволяет распределить всю массу мотоблока на колеса и перемещать его без перегрузки на руки и спину в отличии от того, когда колеса размещены впереди.

Чтоб начать работать и обрабатывать землю, необходимо всего только перевернуть сошник на градусов. Долговечность и никаких издержек на сервис ножей. Не необходимо обслуживать ножики в течение всего жизненного цикла. Ножики по технологии Long Life Blades делаются из специального сплава и имеют неповторимую конструкцию, которая уменьшает вибрацию во время работы, а верный угол атаки ножика просто справляется с хоть каким типом земли.

Ножики закаляются токами высочайшей частоты и во время работы сами затачиваются в земле, их не необходимо обслуживать в течение всего срока эксплуатации.

Спасибо. Действительно минитрактор в егорьевске эта