Тракторснаб

Участник программ «Россельхозбанка» и «Сбербанка» по льготному кредитованию. Кроме постоянных демонстраций нашей техники на больших интернациональных выставках в Рф, где наша техника не один раз завоевывала Призы и Дипломы «Золотая Осень», «Золотая Нива», «Агросалон», «Юг-Агро», различные региональные выставки под патронажем Минсельхоза РФ , наша компания, все почаще, выходит на Международную арену, показывая свою продукцию как в Ближнем, так и Далеком зарубежье.

Это отдало свои плоды — сейчас нашу технику можно встретить на полях Казахстана, Молдовы, Турции и Сербии. Благодаря дружному коллективу и высочайшему профессионализму наших профессионалов, мы достигли определенных высот — стали в один ряд с фаворитами Русского сельхозмашиностроения и не собираемся останавливаться на достигнутом. В многообещающих планах заложено расширение производства, внедрение современного технологического оборудования и оснастки для улучшения свойства выпускаемой продукции, расширение номенклатуры сельхозмашин, создание комбинированной ресурсосберегающей техники для использования ее при всех агротехнологиях в разных агроклиматических зонах.

Посреди множества Патентов, принадлежащих нашей компании, в особенности охото выделить Патент на диски «DROP» с вырезными отверстиями на рабочей поверхности , которые существенно расширили способности дисковых борон. Тракторы общего назначения разделяются на пахотные и транспортные. Пахотные тракторы предусмотрены для сплошной пахоты почв на полях. Пахотные тракторы производства СССР имели тяговый класс от 3 до 10 тонно-сил и энергоёмкость от 25 до 30 лошадиных сил на одну тонно-силу тяги.

Пахотные тракторы имеют смещённый вперёд центр тяжести. Это нужно для того, чтоб при работе с плугом умеренно распределить вес на всю длину гусеницы. Транспортные тракторы бывают лишь колёсными. Предусмотрены для перевозки сельскохозяйственных грузов на прицепах.

Перевозка сельскохозяйственных грузов транспортными тракторами наименее затратна, чем грузовыми авто завышенной проходимости аналогичной грузоподъёмности. Колёсные тракторы общего назначения соединяют в для себя функции пахотных и транспортных. Тракторы общего назначения имеют наименьший дорожный просвет по сопоставлению с пропашными.

В крайнее время получили распространение пахотно-пропашные тракторы, ходовая часть которых допускает установку узеньких колёс для пропашных работ, широких колёс для транспортных работ и спаренных — для пахоты. Ввиду большой универсальности сельскохозяйственных тракторов они также являются базисными машинками лёгких строй бульдозеров и коммунальной техники. В СССР ряд сельскохозяйственных тракторов Т , МТЗ , ТК , К имели промышленные модификации для работы с прицепными скреперами , грейдерами , погрузчиками и иными строй и дорожными машинками, требующими завышенных рабочих скоростей.

Промышленный трактор предназначен для работы в качестве базисной машинки в землеройном либо строительном агрегате: бульдозере, скрепере, трубоукладчике. Промышленный трактор характеризуется последующими особенностями: эксплуатация в течение всего срока службы с одним и тем же типом рабочего оборудования; работа на пониженных скоростях с огромным тяговым усилием в критериях буксования ходовой части; возможность работы на твёрдых в том числе скальных грунтах; возможность работы на переувлажнённых грунтах; необходимость четкого позиционирования рабочего органа относительно грунта; доставка к месту проведения работ на спецтранспорте.

Бульдозерно-рыхлительный агрегат Б на базе промышленного трактора Т Для улучшения обзора машинистом бульдозерного оборудования промышленный трактор Т имеет переднее размещение кабины. Сравнимо редкое техническое решение ДЭТМ — один из немногих в мире тракторов с электромеханической коробкой Жёсткая подвеска и усиленная гусеница помогают трактору работать на твёрдых грунтах.

Для буксировки прицепных землеройных машин скрепера , грейдера трактор имеет тягово-сцепное устройство Бульдозерно-рыхлительный агрегат Caterpillar D9 США Конструкция промышленных тракторов различается последующими решениями: малооборотистый движок с высочайшим вращающим моментом; применение гидротрансформатора на тракторах тягового класса 15 и выше.

Отличительно индивидуальностью промышленных тракторов является смещённый назад центр тяжести. Потому, при использовании трактора без бульдозерного отвала на переднюю часть рамы устанавливается противовес. Для промышленных тракторов оптимальна гидромеханическая коробка, позволяющая реализовывать полную мощность мотора на особо малых скоростях.

Встречаются тракторы с электрической передачей к примеру, ДЭТМ. В отличие от сельскохозяйственных тракторов, промышленные являются узкоспециализированными, вначале проектируемые для работы в составе определенного типа машинки традиционно бульдозерно-рыхлительного агрегата. Промышленные тракторы в большей степени гусеничные, но для работы с погрузчиками и некими дорожными машинками используют и колёсные тракторы в основном, модификации сельскохозяйственных тракторов. В СССР на базе промышленных тракторов создавались сельскохозяйственные тракторы для пахоты целинных земель ТМГС, Т, Т , отличавшиеся установкой задней навески сельскохозяйственного типа.

Трелёвочный трактор [ править править код ] Движки и кабина трелёвочного трактора размещены впереди. За ними платформа для трелёвки леса Трелёвочный трактор предназначен для перевозки стволов деревьев от места рубки до места промежного складирования. Трелёвочные тракторы традиционно строятся на базе сельскохозяйственных тракторов и различаются от их компоновкой, позволяющей расположить на задней части рамы платформу с лебёдкой для чекерной трелёвки леса к примеру ТДТ, ТТ-4 либо гидравлический захват для бесчекерной трелёвки леса к примеру ЛТ на шасси ТТ-4М.

Отличительной индивидуальностью трелёвочных тракторов является ходовая часть с большой опорной площадью, что понижает эрозионное действие на лесную подстилку. Трактор Катерпиллар , буксирующий орудия на фронте ПМВ год. Армейский трактор[ править править код ] Ранее тракторы находили применение и в строевых частях вооружённых сил армий почти всех государств.

Доработка минитракторов просто